金融界2025年5月8日消息,國家知識信息顯示,三微電子科技(蘇州)有限公司申請一項(xiàng)名為“一種電子元器件封裝設(shè)計(jì)自動化建庫方法”的,公開號CN119940236A,申請日期為2025年1月均
金融界2025年5月28日消息,國家知識信息顯示,張家港市愛普機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“一種袋裝產(chǎn)品裝車機(jī)及裝車系統(tǒng)”的,授權(quán)公告號CN222906991U,申請日期為2024年08月袋裝裝車設(shè)備。
金融界2025年5月6日消息,國家知識信息顯示,太原福萊瑞達(dá)物流設(shè)備科技有限公司申請一項(xiàng)名為“一種卷材裝車設(shè)備”的,公開號CN119911709A,申請日期為2025年3月袋裝裝車設(shè)備。摘要顯示,
金融界2025年4月30日消息,國家知識信息顯示,智喜機(jī)器人制造(湖北)有限公司申請一項(xiàng)名為“一種袋裝物料的智能自動裝車機(jī)”的,公開號CN119873429A,申請日期為2025年2月袋裝裝車設(shè)備。
在飼料廠里,裝車現(xiàn)場曾是“大型現(xiàn)場”:人工扛著50斤的飼料袋爬上爬下,像極了“負(fù)重前行的蝸牛”,不僅累得直不起腰,每小時還只能裝200袋;叉車師傅就算使出渾身解數(shù),也難免碰撞擠壓,破袋漏料
在物流行業(yè),貨車裝車環(huán)節(jié)至關(guān)重要袋裝裝車設(shè)備。傳統(tǒng)裝車方式依賴大量人工,效率低下。旺季時,人力短缺常導(dǎo)致貨物積壓,影響企業(yè)運(yùn)營與客戶滿意度。叉車裝車雖有改進(jìn),但仍存在貨物易損壞、裝載率不高的問題。如
金融界2025年5月2日消息,國家知識信息顯示,江蘇錦港機(jī)械有限公司申請一項(xiàng)名為“一種輸送設(shè)備配套用裝車裝置”的,公開號CN119898640A,申請日期為2025年3月袋裝裝車設(shè)備。摘要顯示,本
金融界2025年5月31日消息,國家知識信息顯示,江西九峰納米科技有限公司申請一項(xiàng)名為“一種袋裝碳酸鈣起吊設(shè)備”的,公開號CN120057747A,申請日期為2025年04月袋裝裝車設(shè)備。摘要顯示
金融界2025年5月9日消息,國家知識信息顯示,福州廣泰機(jī)械設(shè)備有限公司申請一項(xiàng)名為“一種自動裝車碼垛系統(tǒng)及使用該系統(tǒng)的碼垛方法”的,公開號CN119929538A,申請日期為2023年11月袋裝裝車
當(dāng)全球貿(mào)易的巨輪晝夜不停吞吐貨物,傳統(tǒng)碼頭卻常陷入“人困馬乏”的困局——人工裝車效率低、誤差大,雨雪天氣更成“災(zāi)難現(xiàn)場”袋裝裝車設(shè)備。而敏銳捷全自動裝車機(jī)械設(shè)備,正以“AI大腦+鋼鐵肌肉”的組合拳,